2022년 (회계년도란 향후 최종사업으로 선정된 경우 정부예산이 반영되는 년도입니다.)

교통사고율이 높은 초보 운전자를 위한 도로 민원서비스 개선 및 습관 교정 서비스

[제안 배경]
우리나라 면허시험의 난이도는 매년 오르고 있지만, 여전히 다른 나라에 비해 매우 쉽다.
그래서 초보운전자들은 회전교차로, 비보호도로에서, 또는 야간에 주행 시 사고율이 매우 높은 편이다.
이는 부족한 교육 때문에 초보운전자들이 도로 상황에 빠르게 대처하지 못하기 때문에 발생한다.
여기에 더불어 우리나라의 기후가 점점 열대성으로 바뀌며 여름철 포트홀이나팟홀이나 산사태, 침수 등으로 인해 도로 문제가 발생하는데
이는 서행하거나 항상 도로 소식에 눈여겨 봐야 하는 것 외엔 마땅한 해결책이 없다.

운전지식과 도로 민원에 대한 문제를 해결하기 위해 자체 설문조사를 100여 명에게 진행한 결과 이 중 55% 이상의 응답자가 이에 동의한다고 답하였다.

이를 위해 초보운전자의 교통사고율을 낮추기 위해선 개선된 도로 민원서비스와 운전 습관 교정 서비스가 필요하다는 결론이 나왔다.

(1) 현재 앱을 통한 민원서비스는 안전신문도안전신문고 앱, 생활불편신고 앱, 서울 스마트 불편 신고 앱 등을 통해 이용할 수 있다. 하지만
기존 민원서비스는 사용자들의 인지도 부족, 민원만을 위하여 앱을 깔기 귀찮음, 민원 작성에 대한 부담감 등의 이유로 초보운전자들은 이용하지 않는다.
(2) 초보 운전자들은 실제 도로 상황에 대한 운전지식과 좁은 시야각으로 교통사고가 자주 난다. 하지만 초보 운전자의 운전 습관을 교정해주고,
운전지식을 공유해주는 플랫폼은 존재하지 않는다.

[제안 내용]
초보운전자의 교통사고율을 낮추기 위해선 개선된 도로 민원서비스와 운전 습관 교정 서비스가 필요하다.

현재의 민원서비스 앱을 개선하여 아이 트래킹과 음성인식기술을 활용하여 도로 민원 서비스와 초보운전자의 운전 습관 교정 서비스를 합쳐서 제공하는 사용자 체크 앱 서비스를 제안한다.

-제공 방식:
사용자 체크 앱 서비스(개선된 도로 민원 서비스)는 사용자 초보 운전자의 시선과 음성 등 운전 중에 발생하는 반응을 사물 인터넷 기술(IoT)을 활용하여 실시간으로 수집하고
이를 데이터화하여 기록한다. 이 데이터는 운전자의 운전 습관을 교정하거나 운전자 간의 지식 및 경험 공유에 활용된다.
또한 누적된 데이터들을 교통 데이터와 민원 처리에 활용할 수 있고 이를 통해 행정기관의 행정적 부담을 덜어줄 수 있다.

결론적으로 초보운전자의 운전 역량을 강화할 수 있으며 도로 문제를 파악해 교통 사고율을 낮추며, 행정기관의 행정적 부담을 덜어줄 수 있다.


[기대효과]
1. 주요 기대효과
1-1. 아이트래킹, 음성인식등의 기술을 이용하여 운전이 미숙한 초보운전자와 고령 운전자들의 운전 습관을 교정해주어 사고율을 낮출 수 있음
1-2. 도로문제와 민원사항을 한눈에 확인할 수 있어 도로 통제가 쉬워지며 사고율을 줄일 수 있음
1-3. 투표를 통해 중요 도로 민원이 정해지고, 앱에서 민원상황을 문서화, 시각화여 전달하기 때문에 민원처리 속도가 빨라짐

2. 부가 기대효과
2-1. 운전교정기능을 통해 운전자들의 운전 안전의식을 높일 수 있음
2-2. 사용자들로 하여금 도로 민원데이터와 운전데이터를 받아 추후 도로개발 인프라 데이터로 활용할 수 있음
2-3. 커뮤니티를 통해 도로에 대한 반응을 두고 도로운영에 대한 여론을 파악할 수 있음

 (백만원)