국립공원 내 대중교통 이용확대를 위한 버스 도착 안내 단말기(발광다이오드 LED 전광판) 설치 및 대중교통 연계 정보 앱 제공
제안 배경 및 내용
․ 코로나19 이후 감염우려 및 확산 등 의 우려로 상당기간 산행을 자제해 왔으나, 건강 등을 고려하여 작년 7월부터 산행을 다시 시작
․ 북한산(서울) 등 도심권 국립공원의 경우, 정류장별로 버스도착 안내 단말기가 설치되어있어 대중교통 정보수집 및 이용 용이
․ 오대산, 월악산 등 도심권 외 국립공원의 산행을 위해 대중교통을 이용하려고 했으나, 국립공원 정류장 현장에서 시간표 등 대중교통 관련 정보 수집의 상당한 불편을 겪었음
․ 이러한 이유로 대중교통보다 개인차량을 이용하는 경우가 많으나, 전세계적으로 탄소중립이 강조되는 상황에서 국립공원 내 대중교통의 이용확대를 위한 예산과 노력이 필요하다고 생각함
- 국립공원 정류장에 각 지자체별 대중교통이용정보의 확인이 가능한 버스도착 안내 단말기(전광판)을 설치
- 국립공원 등산정보를 제공하는「국립공원 산행정보 앱」등에도 대중교통 이용정보를 확인할 수 있는 시스템 연동 필요
국민참여예산에 관심을 가져주셔서 감사합니다.
<본문> 말씀해주신 바와 같이 대부분의 국립공원이 산간오지에 위치하고 있다 보니 대중교통 인프라도 미흡하고 관련 정보의 알림 체계가 부족한 형편입니다. 국립공원이 위치한 지자체와의 협업을 통해 국립공원 지역 대중교통 인프라를 확충하고 알림 체계를 강화할 수 있도록 하겠으며, 「국립공원 산행정보 앱」 등에도 유용한 대중교통 정보를 담도록 하겠습니다. 다만, 지역 노선버스도착 단말기(전광판) 설치 등이 지자체 소관인 관계로, 별도의 예산은 반영하기 어려운 점을 널리 양해해주시기 바랍니다.
앞으로도 지속적인 관심 부탁드립니다.
소관명
환경부
연락처
044-201-7318
검토결과
적격 여부
부적격
판단사유
국민참여예산에 관심을 가져주셔서 감사합니다.
<본문> 말씀해주신 바와 같이 대부분의 국립공원이 산간오지에 위치하고 있다 보니 대중교통 인프라도 미흡하고 관련 정보의 알림 체계가 부족한 형편입니다. 국립공원이 위치한 지자체와의 협업을 통해 국립공원 지역 대중교통 인프라를 확충하고 알림 체계를 강화할 수 있도록 하겠으며, 「국립공원 산행정보 앱」 등에도 유용한 대중교통 정보를 담도록 하겠습니다. 다만, 지역 노선버스도착 단말기(전광판) 설치 등이 지자체 소관인 관계로, 별도의 예산은 반영하기 어려운 점을 널리 양해해주시기 바랍니다.
앞으로도 지속적인 관심 부탁드립니다.