사업제안

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  • 사업명

    해쉬태그 이미지 광역알뜰교통카드 연계 마일리지 지원
    [관계부처] 국토교통부 [예산액] 2,575 백만원 [집행액] 0 백만원 [실집행액] 0 백만원

    □ 사업내용


    ㅇ(마일리지 지원) 보행·자전거 이동거리만큼 마일리지를 산정, 획득한 마일리지는 알뜰카드와 연계하여 교통비 할인 지원

    ㅇ(사업분석 및 고도화 용역) 지급한 연계 마일리지 내역 및 대중교통패턴 분석 등을 통한 광역알뜰교통카드 고도화방안 마련

      - 사업관리 및 운영, 제도보완 및 고도화, 결과분석 및 성과평가 등

      - 65세 이상 노인의 도시철도 등 무임승차 후에도 통합환승할인이 가능한 알뜰교통카드 개발 방안 수립 연구


    □ 산출근거


     ㅇ 광역알뜰교통카드 연계 마일리지 지원 사업 : 2,575백만원

    ㅇ (마일리지 지원) 보행‧자전거 이용거리만큼 마일리지를 산정, 획득한 마일리지는 알뜰카드와 연동하여 교통비 할인 지원 : 2,475백만원(참여예산)

      ▪ 본사업 시행 및 신규 시범사업 대상지역 선정에 따른 추가 재원소요를 감안하여 `19년 대비 131% 증액

      ▪ 산출근거 : 정기적(월 31회 이상) 대중교통 이용자 약 125만명 × 1.1만원(마일리지 월 적립 상한액) × 12개월 × 50%(국비지원율) × 3%(초기도입율) = 2,475백만원


    ㅇ (사업분석 및 고도화 용역) 연계 마일리지 및 대중교통패턴 분석 등을 통한 광역알뜰교통카드 고도화방안 마련 용역 : 900백만원(참여예산 100백만원)

      ▪ 사업관리 및 운영, 제도보완 및 고도화, 결과분석 및 성과평가, 마일리지 등

      ▪ 65세 이상 노인의 도시철도 등 무임승차 후에도 통합환승 할인이 가능한 알뜰교통카드 개발 방안 수립 연구



     집행 현황(1분기)

    (단위: 백만원, %)

    예산액

    집행액 

    집행율

    실집행액

    실집행율

    2,575

    -

    -

    -

    -



    사업 추진 경과


     ㅇ (마일리지지원) 13개 시‧도(101개 시‧군‧구)에서 광역알뜰교통카드 사업 시행(’20.1~)

        - 대상지역, 국고보조금 확정통보 및 사업추진계획 수립(‘20.1)

        - 마일리지 운영 및 관리를 위한 용역 발주(’20.3)



    □ 지원근거


     ㅇ 지속가능교통물류발전법 제33조 및 제50조1항5호, 시행령 46조에 근거하며 대중교통의 육성 및 이용촉진, 보행, 자전거 등 비동력ㆍ

         무탄소 교통수단 활성화 사업과 직접적으로 관련을 가짐 

     ㅇ「정부 100대 국정과제」제31번 항목 “교통ㆍ통신비 절감으로 국민 생활비 경감”에서 광역알뜰교통카드를 도입하여 교통비 절감을 주요 목표로 규정



    □ 사업 추진 계획

     

    사업추진 계획(마일리지 지원)


     ㅇ 수요조사 및 사업대상 지역 조사(’19년 9월)

     ㅇ 국고예산 교부안 배포 및 지방비 예산 확보 추진(’19년 10월)

     ㅇ 대상지역, 국고예산 확정 및 사업 추진계획 수립(’19년 12월)

     ㅇ 사업비 국고예산 교부(‘20년 1분기)

     ㅇ 실집행 계획(지자체) 수립, 사업추진 및 집행(‘20년 1분기~)


    사업추진 계획(용역)


     ㅇ 사업계획 수립(’19년 12월)

     ㅇ 사업자 선정 입찰 공고(‘20년 1분기)

     ㅇ 계약 및 사업 추진(‘20년 2분기)

     ㅇ 사업 집행(‘20년 3~4분기) 



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