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[좋아요] 99,999명 [별로에요] 99,999명단계별 사업진행 현황
제안자 정보
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제안자명이*열
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성별남
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등록일2022-02-22 13:56
제안상세내용
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회계년도2023년
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제안명충청권 광역대중교통 활성화가 필요합니다
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제안 배경 및 내용저는 세종시민으로 인근 지자체인 대전에 갈일이 있을때는 대중교통을 이용하고 있습니다.
세종시와 대전은 서로간에 환승시스템이 구축되어 있어 저렴하고 편리하게 대중교통을 이용하는 편입니다.
그런데 똑같이 대중교통을 이용해서 청주시내를 이동한적이 있는데 요금이 두번 결제되어 당황한 기억이 있습니다.
알고보니 현재 대전까지만 환승시스템이 구축되어 추가요금없이 대중교통 환승이 가능하다고 한것을 들었습니다.
그래서 이러한 광역환승시스템을 대전뿐만 아니라 인근 지자체, 넘어서는 충청권 광역으로 확대할 필요가 있다고
생각하여 이러한 제안을 드리게되었습니다. 충청권역은 하나의 광역 생활권으로 발전될 가능성이 높고 그러기 위해선
대중교통의 활성화가 무엇보다 중요하다고 생각합니다. 그 방안중 하나로써 대중교통 환승시스템이 구축된다면
이용자들의 편의가 매우 증진될것입니다.
대중교통 활성화를 통해 광역교통 정체를 해소할 수 있다면 도로 확장이나, 기반시설 투자보다 저렴한 비용으로
높은 효과를 거둘 수 있다고 생각합니다. 그리고 그 방안으로 충청권 광역 환승체계 구축을 건의하오니 검토 부탁드립니다.
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추정 사업비300 (백만원)
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산출근거충청권 교통사업 정산사가 달라 환승시스템 구축을 위해선
개별 정산사마다 시스템 구축이 별도로 필요할것으로 생각합니다.
검토 결과
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적부적격
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판단사유국민참여예산에 관심을 가져주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안한 세종시 인접 광역도시간 대중교통 무료환승시스템 구축과 관련하여 검토한 결과, 현재 행복도시권 인접도시간 광역 환승할인은 대전과 세종간에만 적용하고 있지만, 청주와 공주까지 무료환승을 확대해 달라는 민원이 급증하고 있습니다. 행복도시권 광역환승체계는 대전, 청주, 공주지역과 세종 행복도시권내 광역 내부순환brt와 지선버스, 인근 3개시도 일반버스 등 대중교통 환승이용시 승객비용 부담을 경감하여 행복도시권내 대중교통 통행량을 늘리고, 도로건설이나 신규노선 건설비용보다 통합환승요금시스템 구축시 최소 재정투입이 되는 점을 감안하면, 국가주도 행복도시 건설로 인한 광역교통 문제점 해결을 위한 가장 효율적인 방안으로 판단되며 시스템 구축비에 대한 국비 등 예산반영을 추진중에 있음을 말씀드립니다. 앞으로도 지속적인 관심 부탁드립니다.
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소관명행정중심복합도시건설청
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연락처044-200-3294
검토결과
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적격 여부적격
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판단사유국민참여예산에 관심을 가져주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안한 세종시 인접 광역도시간 대중교통 무료환승시스템 구축과 관련하여 검토한 결과, 현재 행복도시권 인접도시간 광역 환승할인은 대전과 세종간에만 적용하고 있지만, 청주와 공주까지 무료환승을 확대해 달라는 민원이 급증하고 있습니다. 행복도시권 광역환승체계는 대전, 청주, 공주지역과 세종 행복도시권내 광역 내부순환brt와 지선버스, 인근 3개시도 일반버스 등 대중교통 환승이용시 승객비용 부담을 경감하여 행복도시권내 대중교통 통행량을 늘리고, 도로건설이나 신규노선 건설비용보다 통합환승요금시스템 구축시 최소 재정투입이 되는 점을 감안하면, 국가주도 행복도시 건설로 인한 광역교통 문제점 해결을 위한 가장 효율적인 방안으로 판단되며 시스템 구축비에 대한 국비 등 예산반영을 추진중에 있음을 말씀드립니다. 앞으로도 지속적인 관심 부탁드립니다.
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소관명행정중심복합도시건설청
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연락처044-200-3294
2022년도 국민제안사업 의견 접수가 종료되었습니다.
참여해 주셔서 감사합니다.
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