서울1호선을 부산으로 연장운행하기 위해 장거리 전동열차가 필요합니다. 이는 앞으로 일반열차가 퇴역하는 시대 흐름에 따라 전동열차를 장거리에서 운행하기 위한 장거리 전동열차를 제작해야 합니다.
현재 서울1호선 상황으로는 대전역이나 동대구역, 부산역으로 오가기 어려우므로 장거리 주행이 가능한 전동열차를 제작하기 위한 연구개발을 우선 하고 연구결과가 나오면 제작을 해야 합니다.
이제 경부선 여객취급은 기존선은 전동열차로 단일화하고 고속철도는 고속열차로 단일화해야 합니다. 고속열차는 지역간 이동수단으로, 전동열차는 단거리 운행수단으로 변화해야 합니다.
제안 내용
기존 서울1호선에서 운행하는 전동열차를 바탕으로 장거리 주행에 적합한 전동차를 제작하여야 합니다. 이는 앞으로 추진하는 충청권 광역철도, 대구권 광역철도에 투입될 전동차에 필요하며, 이들 전동차는 서울 1호선으로 통합을 조건으로 추진해야 합니다.
추정 사업비
500,000 (백만원)
산출근거
* 2021년 투입 예산액은 500000백만원
* 산출근거 : 전동차 연구개발비, 제작비
첨부파일
검토 결과
적부
부적격
판단사유
안녕하십니까? 국민참여예산에 참여해 주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 내용에 대한 적격여부 검토 결과를 다음과 같은 사유로 채택하지 못하였음을 양해바랍니다. 앞으로도 국민참여예산에 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다.
국토교통부에서는 유사한 연구를 기 시행중에 있습니다.
소관명
국토교통부
연락처
044-201-3243
검토결과
적격 여부
부적격
판단사유
안녕하십니까? 국민참여예산에 참여해 주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 내용에 대한 적격여부 검토 결과를 다음과 같은 사유로 채택하지 못하였음을 양해바랍니다. 앞으로도 국민참여예산에 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다.
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