국민참여예산

단계별 사업진행 현황

1단계
사업제안
2단계
부처별검토
3단계
사업숙성
4단계
정부예산안
반영
5단계
국회확정

제안자 정보

제안자

김*규
성별

남
제안구분

신규사업
등록일

2020-01-06 11:09

제안상세내용

회계년도

2021년 (회계년도란 향후 최종사업으로 선정된 경우 정부예산이 반영되는 년도입니다.)
제안명

응봉역 대피선 건설
제안 배경

경원선 응봉역에 대피선을 건설해야 합니다. 현재 해당구간은 전철, 고속철도, 경춘선 청춘열차가 같이 운행하면서 광역철도 운행횟수를 늘리고 싶어도 못 늘리고 있습니다.
서울지역 교통대책의 일환으로 응봉역에 대피선을 건설하여야 합니다. 일단 부지매입문제는 어느정도 국공유지를 활용하여 큰 부담은 없고, 옥수역과 왕십리역 중간에 위치하고 있어 서빙고역과 청량리역 대피선 문제를 일부 해결해 줄 것입니다.
현재 전철이용객들은 전철이 제 기능을 못하는 것에 대해 아쉬워하고 있습니다. 이미 경인선은 전 구간(동인천~인천 제외) 2복선을 하였고, 경부선은 서울~구로 3복서너, 구로~천안 2복선으로 교통량을 어느 정도 해소하였습니다. 이제는 경원선과 중앙선이 2복선으로 가야 합니다. 이것은 통일시대 증가하는 물량과 관련이 깊고 현 상황에서는 수도권 교통문제를 어느 정도 해소하기 위해 응봉역 대피선을 건설해야 합니다.
제안 내용

* 사업내용 : 응봉역 대피선 건설
* 추진방법 : 응봉역 구조물 개축
* 사업효과 : 향후 2복선 전철사업을 대비하여 일부 선행사업 실시로 2복선전철 사업비 절감, 철도교통 원활화, 지역발전
추정 사업비

(백만원)
산출근거

* 총액 : 800억원, 2021년 예산 : 300억원
* 산출근거 : 수도권 교통 관련 기사 등
첨부파일

검토 결과

적부

부적격
판단사유

안녕하십니까? 국민참여예산에 참여해 주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 내용에 대한 적격여부 검토 결과를 다음과 같은 사유로 채택하지 못하였음을 양해바랍니다. 앞으로도 국민참여예산에 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다. 용산-망우 2복선화에 대비한 사업비 절감 차원의 응봉역 대피선 건설에 대하여는 GTX-B 노선 건설에 따른 청량리-망우구간의 선로 용량이 확대됨이 예상됨에 따라 중장기적으로 검토할 사항입니다.
소관명

국토교통부
연락처

044-201-3243

검토결과

적격 여부

부적격
판단사유

안녕하십니까? 국민참여예산에 참여해 주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 내용에 대한 적격여부 검토 결과를 다음과 같은 사유로 채택하지 못하였음을 양해바랍니다. 앞으로도 국민참여예산에 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다. 용산-망우 2복선화에 대비한 사업비 절감 차원의 응봉역 대피선 건설에 대하여는 GTX-B 노선 건설에 따른 청량리-망우구간의 선로 용량이 확대됨이 예상됨에 따라 중장기적으로 검토할 사항입니다.
소관명

국토교통부
연락처

044-201-3243

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성별

나이

지역

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단계별 사업진행 현황

제안자 정보

제안상세내용

검토 결과

검토결과

심사가 완료되어 의견 접수가 종료되었습니다.