국민참여예산

단계별 사업진행 현황

1단계
사업제안
2단계
부처별검토
3단계
사업숙성
4단계
정부예산안
반영
5단계
국회확정

제안자 정보

제안자

김*규
성별

남
제안구분

신규사업
등록일

2020-01-06 11:20

제안상세내용

회계년도

2021년 (회계년도란 향후 최종사업으로 선정된 경우 정부예산이 반영되는 년도입니다.)
제안명

한강선 신설
제안 배경

청량리~덕소 구간을 우회하는 철도노선으로 한강선을 신설해야합니다. 이 구간은 옥수역에서 분기하여 서울숲역~뚝섬유원지역~강변역~광나루역~장자못역(가칭)~덕소역을 잇는 철도로 현재 선로가 혼잡한 경의중앙선을 우회하는 기능을 합니다.
노반은 지상과 지하를 오가는 구간이며, 옥수역~서울숲역, 광나루역~덕소역은 지상구간이며, 서울숲역~광나루역 구간은 지하로 건설됩니다. 물론 화물열차도 지나가야 합니다.
지하구간은 2복선으로 반드시 건설해야 합니다. 이는 지하구간은 한번 부설하면 지상구간과 달리 뜯어고치기 어려운 점을 반영하여 지하구간만큼 2복선을 염두에 두고 건설해야 합니다. 특히 지상과 지하에 걸친 환승통로도 그렇기는 합니다.
이 철도는 전액 민자로 건설합니다. 운영은 한국철도공사에서 합니다.
제안 내용

* 사업내용 : 한강선 실설
* 추진방법 : 서울숲역과 뚝섬유원지역 사이 성원중학교 인근에서 지하로 들어가며 해당 구간은 뚝섬로 확장이 필요함. 지하구간은 뚝섬로를 따라가며 광나루역 인근에서 지상으로 나옴. 서울외곽순환고속국도는 도로 위로 지나가며 삼패사거리에서 중앙선 철도와 합류함
* 사업효과 : 청량리역, 왕십리역 혼잡도 완화, 광진구 상권 발전
추정 사업비

(백만원)
산출근거

* 총액 : 1조 7500억원(전액 민자)
* 산출근거 : 수도권 교통 관련 기사 등
첨부파일

검토 결과

적부

부적격
판단사유

안녕하십니까? 국민참여예산에 참여해 주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 내용에 대한 적격여부 검토 결과를 다음과 같은 사유로 채택하지 못하였음을 양해바랍니다. 앞으로도 국민참여예산에 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다. ㅇ대규모사업으로 타당성조사가 필요하며 신규 노선, 노선 연장 등 사업 착수를 위하여는 국가철도망 구축계획에 반영이 선행될 필요가 있습니다.
소관명

국토교통부
연락처

044-201-3243

검토결과

적격 여부

부적격
판단사유

안녕하십니까? 국민참여예산에 참여해 주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 내용에 대한 적격여부 검토 결과를 다음과 같은 사유로 채택하지 못하였음을 양해바랍니다. 앞으로도 국민참여예산에 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다. ㅇ대규모사업으로 타당성조사가 필요하며 신규 노선, 노선 연장 등 사업 착수를 위하여는 국가철도망 구축계획에 반영이 선행될 필요가 있습니다.
소관명

국토교통부
연락처

044-201-3243

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성별

나이

지역

핸드폰 번호

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제안자 정보

제안상세내용

검토 결과

검토결과

심사가 완료되어 의견 접수가 종료되었습니다.