국민참여예산

단계별 사업진행 현황

1단계
사업제안
2단계
부처별검토
3단계
사업숙성
4단계
정부예산안
반영
5단계
국회확정

제안자 정보

제안자

박*동
성별

남
단체명

행신2동주민자치위원회
대표자명

박*동
제안구분

신규사업
등록일

2020-03-29 21:55

제안상세내용

회계년도

2021년 (회계년도란 향후 최종사업으로 선정된 경우 정부예산이 반영되는 년도입니다.)
제안명

KTX행신역 주차장 지하화로 역광장을 국민의 품으로
제안 배경

○ 경기 서북부 거점역인 KTX행신역은 고양시, 김포시(일부), 파주시에서 꽤 괜찮은 수요를 뽑아내고 있으며, 경부고속철도, 호남고속철도, 강릉선(예정) 열차의 시종착역으로 열차를 운행중이다.

○ 또한 행신전철역은 경의중앙선의 철도역 중 하나로, 경의중앙선 전철역 중 전체 5위 및 경의선 구간(문산~서울) 2위의 이용객을 소화하는 주요 거점역 중 하나이며, A, B급행이 모두 정차하는 역이다.

○ 행신역 주차장은 지상주차장으로 되어 있다.

○ 이와 같이 수요가 있음에도 교통 불편으로 현재 많은 이용자가 서울역(KTX)을 이용하고 있어 교통서비스 제고가 필요하다. KTX행신역의 문제점은 아래와 같다.

○ 첫째, 접근성이 떨어진다.(위치도 1)
지도에서와 같이 행신역이 위치한 곳이 버스주행로에서 우회해서 들어왔다 나가야 하는 도로 구조로 되어 있어 시내버스가 행신역 접근하기 어렵다.

○ 둘째, 행신역 주차장은 환승주차 차량 수요가 많으나 주차면수가 부족하고 대중교통 이용하기 쉽지 않아 시민들은 어차피 대중교통으로 갈 바에는 거리가 멀어도 서울역으로 바로 간다.

○ 셋째, 많은 주민들이 이용하는 둘레길(걷기코스)이 행주산성-충장공원-창릉천-배다골테마파크(향후 창릉신도시)로 이어지는 데 중간에 행신역과 주차장이 자리하고 있어 둘레길 코스가 단절이 된다.(위치도 2)
제안 내용

○ 사업내용 및 추진방법
- 행신역으로 시내버스의 접근성 개선을 위하여 직선 도로 신설
- 주차장이 부족하고 둘레길(걷기코스)이 단절되니 주차장을
확충, 지하주차장으로 건설하여 철도이용자 확대 및 지상사용권을 국민의 품으로 돌려주어야 한다.

○ 기대효과
- 행신역광장이 국민의 품으로
- 시내버스 환승 수요 확대
- KTX행신역 이용 수요 확대
- 서울역 이용자 혼잡도 일부개선
- 이용자 및 인근 지역주민의 주차 편익 증진

붙임 : 1. 사진 1부.
2. 위치도 2부.
추정 사업비

8,000 (백만원)
산출근거

8,000백만원
첨부파일

사진 및 위치도(KTX행신역 주차장 지하화로 역광장을 국민의 품으로).hwp

검토 결과

적부

부적격
판단사유

안녕하십니까? 국민참여예산에 참여해 주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 내용에 대한 적격여부 검토 결과를 다음과 같은 사유로 채택하지 못하였음을 양해바랍니다. 앞으로도 국민참여예산에 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다. - 행신역 도로 신설은 해당 지자체가 추진할 사항이며, 주차장은 현재 적정면수를 확보, 운영 중입니다
소관명

국토교통부
연락처

044-201-3243

검토결과

적격 여부

부적격
판단사유

안녕하십니까? 국민참여예산에 참여해 주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 내용에 대한 적격여부 검토 결과를 다음과 같은 사유로 채택하지 못하였음을 양해바랍니다. 앞으로도 국민참여예산에 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다. - 행신역 도로 신설은 해당 지자체가 추진할 사항이며, 주차장은 현재 적정면수를 확보, 운영 중입니다
소관명

국토교통부
연락처

044-201-3243

국민참여예산

국민참여예산

성별

나이

지역

핸드폰 번호

단계별 사업진행 현황

제안자 정보

제안상세내용

검토 결과

검토결과

심사가 완료되어 의견 접수가 종료되었습니다.