천안아산역에서 장항선을 잇는 연결선을 신설해야 합니다. 이는 충남지역에 고속철도를 운행하기 위해 필요합니다. 장항선을 운행하는 고속철도가 향후 동해와 서해를 오가는 고속철도로 거듭나기 위해 천안아산역이 과거에 호남고속철도 연결을 염두에 두고 건설한 남부연결선을 온양온천역 방향으로 연결선을 신설하여 향후 서해선과 연계를 위해 천안아산역에서 온양온천역, 홍성역, 대천역, 군산역 방향으로 고속철도를 운행하기 위해 반드시 필요합니다. 그리고 현재 진행하고 있는 장항선 복선전철화 사업과 연계하여 장항선에 고속철도를 운행해야 합니다.
제안 내용
* 사업내용 : 천안아산역 연결선 신설
* 추진방법 : 기존 연결선 연결부를 신설
* 기대효과 : 충남지역에 고속철도 운행
추정 사업비
460,000 (백만원)
산출근거
* 460000백만원(일부 한국철도시설공단, 충청남도, 아산시 예산으로 충당)
* 산출근거 : 궤도부설, 토지 매입, 전차선 신설
첨부파일
검토 결과
적부
부적격
판단사유
안녕하십니까? 국민참여예산에 참여해 주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 내용에 대한 적격여부 검토 결과를 다음과 같은 사유로 채택하지 못하였음을 양해바랍니다. 앞으로도 국민참여예산에 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다.
- 신규 노선, 노선 연장 등 사업 착수를 위하여는 국가철도망 구축계획에 반영이 선행될 필요가 있어 21년 참여예산으로 추진하기 어렵습니다.
소관명
국토교통부
연락처
044-201-3243
검토결과
적격 여부
부적격
판단사유
안녕하십니까? 국민참여예산에 참여해 주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 내용에 대한 적격여부 검토 결과를 다음과 같은 사유로 채택하지 못하였음을 양해바랍니다. 앞으로도 국민참여예산에 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다.
- 신규 노선, 노선 연장 등 사업 착수를 위하여는 국가철도망 구축계획에 반영이 선행될 필요가 있어 21년 참여예산으로 추진하기 어렵습니다.