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핸드폰 번호
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단계별 사업진행 현황

  1. 1단계
    사업제안

  2. 2단계
    부처별검토

  3. 3단계
    사업숙성

  4. 4단계
    정부예산안
    반영

  5. 5단계
    국회확정

제안자 정보

  • 제안자
    김*수
  • 성별
  • 제안구분
    신규사업
  • 등록일
    2020-05-27 11:59

제안상세내용

  • 회계년도
    2022년 (회계년도란 향후 최종사업으로 선정된 경우 정부예산이 반영되는 년도입니다.)
  • 제안명
    지속 가능한 일자리 창출 방안 (EPC 산업 발전을 위한 PMEC 설립)
  • 제안 배경
    우리나라 대기업 형 EPC 업체들은, 변화하는 세계 시장에서 요구하는 조건들에 부응하여 국제적인 경쟁력(기술 집약 과 선진 경영 기술)을 갖춰가면서, 지난 날의 호황을 누리기에는 한계에 부딪힌 실정(첨부 “Business Plan” 파일의 3번 사항, “Status of EPC Companies in Korea” 참조). 게다가, 과거 50년 간의 Plant 운영(운전) 및 건설 경험을 바탕으로 세계적인 Top-tier로 부상할 시기에, 급작스러운 팽창과 외부 금융 충격을 견디지 못하고, 단기 성과에 급급한 나머지 대대적인 구조조정 및 사업 축소로 성장 동력을 잃어가고 있는 현실에 처해 있음.

    이에, 고도경제성장을 거치면서 국가적으로 축적된 경험을 토대로, 좀 더 성숙한 EPC 및 기술 중심의 회사를 세우기 위한 기초 틀을 마련하고, 지금까지 공장 운전(운영)과 설계 및 건설로 단련된 Know-how를 적용하여, 세계적인 Top-tier 기업(PMEC, Project Management & Engineering Center)을 이룩하여 지속 가능한 성장을 구축하고, 이를 통하여 꾸준한 일자리 창출과 국가 경쟁력을 키우기 위함. (첨부된 “Business Plan”을 참조).

  • 제안 내용
    첨부된 “Business Plan” Report의 Attachment#1에서 제시된 Business Model을 현실화하기 위하여 우선, 국책과제 형식으로 PMEC 설립을 위한 구체적인 계획과 일정(Business Plan의 Attachment #2와 #4 참조)에 대한 상세 내용을 준비하고, System, 절차, 영업, 자금 동원 및 조직 구조에 대한 세부 틀을 확립(Business Plan의 Attachment #3 참조) 한 후, 이를 실질적인 시장에 적용 가동하여 국가가 지원하고 국민이 일하는 제대로 된 EPC 회사를 설립하기 위한 초석을 만드는 내용임.

    기대 효과로는 Management 및 Engineering을 중심으로 기술 집약적인 건설 산업의 기틀을 마련함에 따라, 국내 제조업과 관련한 산업을 육성 발전시키는 중추적인 역할을 하게 될 것이며, 풍부한 경험을 기반으로 하여 국제적인 노동시장에서 핵심적인 위치를 공고하게 하면서, 지속적인 일자리 공급과 건전한 국가 경제 유지 및 성장을 위한 강력한 원동력이 되는 기반을 구축.

    (PM과 Engineering 기준 100개의 일자리는 제조업과 공사에 종사하는 만 개의 일자리 창출, 100배 효과*)
     100배 효과 근거 내용:
    - PM/Eng : Manufacturing : Construction = 1:12:7(Based on Price in General)
    - Manufacturer Portion: 3(Main)×5(Sub) = 15 (MP* Rate: 30%)
    - Constructor Portion: 4(공종)×3(Main) = 12 (MP Rate: 70%, MP Overwrapping Ratio: 0.785)
    *MP: Man Power
    - So, Total Ratio based on the PM&E Manpower:
    TR= 15×12×0.3 + 12×7×0.7×0.785 = 100.158

  • 추정 사업비
    8,300  (백만원) 
  • 산출근거
    * 총 사업비: 83억 원(3년 간) / PMEC설립 시, 자본금으로 산입

    * 산출 근거: 10명 × 1.6억 원/명•년 × 3년(평균 인건비 기준, 퇴직금 및 상여 포함) + 18억 원(3년간 사무실 및 컴퓨터를 포함한 각종 Expenses, 6억 원/년) + 8억 원(외부 용역 및 전문 Site 운영) + 9억 원(예비비, 연 3억 원씩 3년)
     
  • 첨부파일

검토 결과

  • 적부
    부적격
  • 판단사유
    국민참여예산에 관심을 가져주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 사항은 법 규정이 마련되어 있지 않아 우리부에서는 PM의 도입등을 위해 정부, 기관, 발주청, 학계, 업계 등으로 이루어진 TF를 구성하여 시범사업을 추진중에 있어 참여예산으로 참여예산으로 채택하지 못하였음을 양해바랍니다. 앞으로도 지속적인 관심 부탁드립니다.
  • 소관명
    국토교통부
  • 연락처
    044-201-3243

검토결과

  • 적격 여부
    부적격
  • 판단사유
    국민참여예산에 관심을 가져주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 사항은 법 규정이 마련되어 있지 않아 우리부에서는 PM의 도입등을 위해 정부, 기관, 발주청, 학계, 업계 등으로 이루어진 TF를 구성하여 시범사업을 추진중에 있어 참여예산으로 참여예산으로 채택하지 못하였음을 양해바랍니다. 앞으로도 지속적인 관심 부탁드립니다.
  • 소관명
    국토교통부
  • 연락처
    044-201-3243

심사가 완료되어 의견 접수가 종료되었습니다.

참여예산 로그인[참여예산] ta** 2020-11-16 17:39:15
좋은 제안 감사합니다. 꼭 사업이 채택되면 좋겠습니다ㅏ.
참여예산 로그인[참여예산] jy** 2020-07-30 11:35:27
우리나라의 사업에 발전이 될 수 있는 구체적이고 현실적인 의견으로 생각됩니다.