경기도 고속도로 정체구간 교통정체는 산업화가 본격화 되어온 1970년대부터 시작 되었다ㆍ 지금은 2021년 50년 넘게 교통체증으로 밀리고 고속도로는 110속도구간에서 한번도 제속도로 차량이 달려본적이 없다ㆍ 항상40-45 속도 그리고 고속도로라는 이름을 무색하게하는 속도 감시카메라? 항상 정체되는데 카메라는 왜 ? 설치하느라 예산 낭비 하는 걸까? 고속도로 정체구간 경기도 고속도로를 2층으로 늘린다면 교통정체가 해소되고 도로확장에 필요한 토지매입자금없이 환경단체의 환경문제 항의 없이 물류와 인력 수송을 원활히 할수 있을것이다ㆍ기본소득 복지예산은 고속도로 수익금에서 충당하면 좋겠다ㆍ
추정 사업비
30,000 (백만원)
산출근거
30000명 공사 인력과 공사비용 ×100백만원
첨부파일
검토 결과
적부
부적격
판단사유
국민참여예산에 관심을 가져주셔서 감사합니다.
귀하께서 제안하신 사항은 대규모 사업으로 예비타당성 조사가 선행되어야 하기에 참여예산으로 채택하지 못한점 양해하여 주시기 바랍니다.
앞으로도 지속적인 관심 부탁드립니다.
소관명
국토교통부
연락처
044-201-3243
검토결과
적격 여부
부적격
판단사유
국민참여예산에 관심을 가져주셔서 감사합니다.
귀하께서 제안하신 사항은 대규모 사업으로 예비타당성 조사가 선행되어야 하기에 참여예산으로 채택하지 못한점 양해하여 주시기 바랍니다.
앞으로도 지속적인 관심 부탁드립니다.