국민참여예산

단계별 사업진행 현황

적부

부적격
판단사유

국민참여예산에 관심을 가져주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 공사장에 설치되는 라바콘이 충격을 감지해 작업자에게 전달하는 차량 충돌 경고시스템의 경우 별도의 개발 없이도 현존하는 기술의 조합으로 구현이 가능한 것으로 판단됩니다. 다만, 라바콘의 경우 대부분 경량 소재로 제작되어 강한 바람 등으로 인한 움직임도 차량 충돌로 오검지할 확률이 상당히 높을 것으로 판단되며, 일반적인 도로의 제한속도가 60~80km/h인 점(차량이 초당 17~23m씩 접근)을 감안하면 라바콘 충돌 이후 유무선 통신을 통해 작업자에게 전달되는 시간, 스피커를 통해 알리는 시간, 작업자가 이를 인지하고 반응하여 회피하기까지의 시간과 해당 차량이 작업자에게 도달하게 되는 시간이 건의 유사할 것으로 판단되되기 때문에 참여예산으로 채택하지 못한 점 양해하여 주시기 바랍니다 앞으로도 지속적인 관심 부탁드립니다.
소관명

국토교통부
연락처

044-201-3243

적격 여부

부적격
판단사유

국민참여예산에 관심을 가져주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 공사장에 설치되는 라바콘이 충격을 감지해 작업자에게 전달하는 차량 충돌 경고시스템의 경우 별도의 개발 없이도 현존하는 기술의 조합으로 구현이 가능한 것으로 판단됩니다. 다만, 라바콘의 경우 대부분 경량 소재로 제작되어 강한 바람 등으로 인한 움직임도 차량 충돌로 오검지할 확률이 상당히 높을 것으로 판단되며, 일반적인 도로의 제한속도가 60~80km/h인 점(차량이 초당 17~23m씩 접근)을 감안하면 라바콘 충돌 이후 유무선 통신을 통해 작업자에게 전달되는 시간, 스피커를 통해 알리는 시간, 작업자가 이를 인지하고 반응하여 회피하기까지의 시간과 해당 차량이 작업자에게 도달하게 되는 시간이 건의 유사할 것으로 판단되되기 때문에 참여예산으로 채택하지 못한 점 양해하여 주시기 바랍니다 앞으로도 지속적인 관심 부탁드립니다.
소관명

국토교통부
연락처

044-201-3243