(1) 제안 배경 및 내용
- 지역 내 초등학교는 스쿨버스가 있지만 통학거리가 먼 중/고생들은 스쿨버스가 없어 통학시간에 드는 시간이 많이 림
- 체력적으로 많이 힘들어하기도 하고 학업시간이 부족함.
- 중/고등학생들이 안전하게 통학을 할 수있도록 하교하는 시간만이라고 1,000원택시를 전국적으로
운영하는 방법이 있다면 좋을 것 같다고 생각함.
(2) 추진 방법 및 기대효과
- 중고등학생들 하교시 1,000원을 내면 집까지 안전하게 도착할 수 있는 청소년 하교 1000원 택시 보급
- 부족한 택시비는 정부로부터 예산 지원
- 통학시간에 걸리는 시간을 줄일수 있어서 신체적,정서적인 안정을 가져옴
추정 사업비
(백만원)
산출근거
첨부파일
검토 결과
적부
부적격
판단사유
국민참여예산에 관심을 가져주셔서 감사합니다.
"안녕하십니까? 국민참여예산에 참여해 주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 내용에 대한 적격여부 검토 결과를 아래와 같이 알려드립니다. 제안하신 내용은 이미 2018년도 부터 전국 시ㆍ군의 대중교통 취약지역(교통소외지, 농촌지역)에 지역 맞춤형 교통서비스(택시)를 제공하여 주민(노약자, 학생 등)들의 실질적인 이동권을 보장을 위해 국가와 지자체 50%:50% 비율로 국고보조사업을 수행하고 있음을 알려드립니다.
* "시" 지역 국토교통부 수행 : 도시형교통모델(공공형택시) / "군(읍,면)지역" 농림축산식품부 수행 : 농촌형교통모델(공공형택시)
앞으로도 국민참여예산에 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다."
앞으로도 지속적인 관심 부탁드립니다.
소관명
국토교통부
연락처
044-201-3251
검토결과
적격 여부
부적격
판단사유
국민참여예산에 관심을 가져주셔서 감사합니다.
"안녕하십니까? 국민참여예산에 참여해 주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 내용에 대한 적격여부 검토 결과를 아래와 같이 알려드립니다. 제안하신 내용은 이미 2018년도 부터 전국 시ㆍ군의 대중교통 취약지역(교통소외지, 농촌지역)에 지역 맞춤형 교통서비스(택시)를 제공하여 주민(노약자, 학생 등)들의 실질적인 이동권을 보장을 위해 국가와 지자체 50%:50% 비율로 국고보조사업을 수행하고 있음을 알려드립니다.
* "시" 지역 국토교통부 수행 : 도시형교통모델(공공형택시) / "군(읍,면)지역" 농림축산식품부 수행 : 농촌형교통모델(공공형택시)
앞으로도 국민참여예산에 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 감사합니다."
앞으로도 지속적인 관심 부탁드립니다.