사업진행현황

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  1. 01 사업제안
    및 관리
    (3~4월)
    국민 사업제안
    제안사업 적격성 점검
  2. 02 각 부처
    예산안 요구
    (4~5월)
    각 부처는 제안사업 숙성 후 후보사업을
    포함하여 기재부에 예산안 요구
  3. 03 제안사업 논의
    (6~7월)
    예산국민참여단 발족
    참여단,참여예산 후보사업 압축
  4. 04 사업
    선호도조사
    (7월)
    일반국민 설문조사
    예산국민참여단 투표
  5. 05 정부
    예산안 반영
    (8월)
    재정정책자문회의 논의
    국무회의 정부예산안 확정
  6. 06 국회예산안
    심의·확정
    (9~12월)
    국회에서 정부예산안 심의·확정

단계별 사업진행 현황

제안자 정보

  • 제안자
    장*태
  • 성별
  • 등록일
    2023-05-14 14:45

제안상세내용

  • 회계년도
    2024년 (회계년도란 향후 최종사업으로 선정된 경우 정부예산이 반영되는 년도입니다.)
  • 제안명
    광주시내를 관통하는 호남고속도로 동광주나들목~서광주나들목 구간 지하화
  • 제안 배경 및 내용
    □ 제안 배경
    ◦ 호남고속도로가 광주 시내 중심을 관통하면서 북구를 남북으로 단절하여 문흥지구 생활권이 고립
    ◦ 안전문제로 인해 고속도로 양 옆으로 방치되는 토지 활용성 저하
    ◦ 인근 주거지 소음과 진동, 방음벽으로 인한 조망권 차단, 도시미관 훼손
    ◦ 주거지역이 확대되면서 시가지가 수평적으로 확장되고, 뉴딜산업 추진으로 구도심 개발 가속화

    □ 제안 내용
    ◦ 호남고속도로 동광주나들목 ~ 서광주나들목 약 3.5km 구간 지하화
    ◦ 기존 지상 부지 대형 선형공원 조성 및 초고층빌딩 건립

    □ 기대효과
    ◦ 유휴부지 활용과 도로 연결로 생활권역 간 교류 활발
    ◦ 특화된 테마공원 조성으로 인근 상권 활성화 및 관광객 유치
    ◦ 도심에 대형 녹지공간 조성으로 도시미관 개선 및 환경개선(ex. 뉴욕센트럴파크)
    ◦ 인근 주거지역 소음문제 해결 및 조망권 확보
  • 추정 사업비
    490,000  (백만원) 
  • 산출근거
    ◦ 총 사업비 : 4900억원
    ◦ 산출근거
    - 동광주나들목 ~ 서광주나들목 구간거리 약 3.5km
    - 전국 고속도로 평균 공사비가 ㎞당 500억 원 정도고, 대심도 공사비는 지상고속도로의 2배에 달한다는 점을 감안
    - 경부고속도로 지하화(양재IC~기흥IC) 26km 구간 4~6차로 조성공사액 3조8000억 책정  
  • 첨부파일
     

검토 결과

검토결과

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