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제안사업별 사업진행 현황

  1. 1단계
    사업제안

  2. 2단계
    부처별검토

  3. 3단계
    사업숙성

  4. 4단계
    정부예산안
    반영

  5. 5단계
    국회확정

제안자 정보

  • 제안자
    김*규
  • 성별
  • 등록일
    2021-02-16 15:32

제안상세내용

  • 회계년도
    2022년 (회계년도란 향후 최종사업으로 선정된 경우 정부예산이 반영되는 년도입니다.)
  • 제안명
    섬진강휴게소 자전거 진입로 신설
  • 제안 배경 및 내용
    섬진강휴게소에 자전거를 위한 진입로를 신설해야 합니다. 섬진강휴게소는 섬진강자전거길을 이용하는 분들이 고속버스를 이용하기 위해 반드시 필요한 시설입니다.
    광양시도 예산이 늘 부족해서 태인도에서 중마터미널 오가는 자전거길을 정비하는 것도 여의치 않고 광양제철소 부근 자전거길이 아닌 차도에 오가는 건 위험한 일입니다.
    섬진강자전거길은 하구둑 없는 아름다운 섬진강을 찾는 자전거 이용자들을 위해 섬진강휴게소에 자전거 진입로를 만들어서 자전거 타기 좋은 나라를 만들기 위해 노력해야 합니다. 지금 섬진강휴게소에서는 자전거의 진입을 금지하고 있습니다.
    제가 자전거를 고속국도에서 달리게 할 목적으로 이 제안을 하는 것은 아닙니다. 그건 법을 위반하는 것이라 단지 저는 자전거를 휴게소에서 고속버스 타기 쉽게 진입로를 개설하자는 것입니다. 그래서 저는 이 문제를 해결하기 위해 참여예산에 제안하는 것입니다.
    자전거 타기 좋은 한국을 만들기 위해 자전거가 타기 좋은 것으로 만들어야 합니다. 이를 위해 섬진강휴게소 자전거진입로를 신설해야 합니다.
  • 추정 사업비
    200  (백만원) 
  • 산출근거
    자전거 진입을 위한 경사로 설치비:1억원
    장애물 제거비용:1억원  
  • 첨부파일
     

검토 결과

  • 적부
    부적격
  • 판단사유
    국민참여예산에 관심을 가져주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 내용에 대해 다음과 같이 답변드립니다. 휴게소 내 버스환승센터는 기존 진출입로를 통해 도보 및 자전거를 이용한 휴게소 진출입이 가능하여 별도의 진입로 개설은 불필요하며, 자전거를 이용한 고속도로 진입사례 등이 있어 안전사고 예방을 위하여 환승센터 입구에 "자전거진입금지" 안내표지판을 게시하고 있습니다. 이에 따라 참여예산으로 채택하지 못한점 양해하여 주시기 바랍니다 앞으로도 지속적인 관심 부탁드립니다.
  • 소관명
    국토교통부
  • 연락처
    044-201-3243

검토결과

  • 적격 여부
    부적격
  • 판단사유
    국민참여예산에 관심을 가져주셔서 감사합니다. 귀하께서 제안하신 내용에 대해 다음과 같이 답변드립니다. 휴게소 내 버스환승센터는 기존 진출입로를 통해 도보 및 자전거를 이용한 휴게소 진출입이 가능하여 별도의 진입로 개설은 불필요하며, 자전거를 이용한 고속도로 진입사례 등이 있어 안전사고 예방을 위하여 환승센터 입구에 "자전거진입금지" 안내표지판을 게시하고 있습니다. 이에 따라 참여예산으로 채택하지 못한점 양해하여 주시기 바랍니다 앞으로도 지속적인 관심 부탁드립니다.
  • 소관명
    국토교통부
  • 연락처
    044-201-3243

심사가 완료되어 의견 접수가 종료되었습니다.