2022년 (회계년도란 향후 최종사업으로 선정된 경우 정부예산이 반영되는 년도입니다.)

침적쓰레기 전략적 탐지/관리 및 수거효율성 확보

▪ 제안 목표
- 효율적, 지속적 관리 체계 및 전략 구축을 통한 연근해 수산 자원 및 생태계 건전성 확보
- 정밀 탐지 및 관측을 통한 적정 수거 전략 구축 및 수거 시 교란 범위 최소화
- 침적쓰레기 수거 장비 체결시, 해저면 수거장비와의 점 및 선 접촉을 통한 해저면 생태계 훼손 최소화
- 인양시에 발생하는 수중 저항 및 과도한 무게에 따른 수거 선박 안정성 위협 최소화
- GIS에 기반 하는 침적쓰레기 우심지역에 대한 선정, 누적 DB 구축 및 관리

▪ 제안 내용
1) 해양침적쓰레기 전주기 관리 체계
- 지속적인 침적쓰레기의 분포, 침적 특성 등에 대한 DB 구축, 학습을 바탕으로 전략적인 해양 공간의 관리와 효율적인 예산 집행이 가능함
2) 관리체계에 따른 탐지 및 수거활동의 분리, 육상 이송 연계 용이성
- 수거 시점 외에는 탐지(SSS, HRS) 및 침적쓰레기 체결을 목표로 하는 소형 탐지선만 운용
- 다수의 부유시킨 침적쓸기으 ㅣ집중적 수거 및 집약적 선상 전처리/압축패키지화로 수거, 운반에 소요되는 비용의 획기적 감소


▪ 제안 우수성
1) 경제적 우수성
- 정부와 지자체의 효율적인 예산 활용 및 탐지,제거 비용 절감
침적쓰레기 수거 사업은 불명확한 근거를 바탕으로 예산 및 비용이 산정되어 비효율적으로 집행되었으나, 해양쓰레기 통합지원 시스템을 통해 축적된 DB를 바탕으로 명확한 수거 비용 추산이 가능함

-선상 전처리 및 압축 과정을 통한 운송비용 감소
현재 당사에서 ㅐ발 중인 전처리 기술이 탑재된 침적 폐기물 전용 압축 장비가 개발된다면, 비용 효율적인 운송이 가능하여 수거 선박의 연간 운영비 절감효과가 유발도리 것으로 기대됨

2) 경쟁력 요인
[대심도적용성] 어뢰형 체결장치로 깊은 심도에서 수거장비의 운용 위험 제거
- ~50m의 얕은 수심에서도 인양틀 등을 견인하는 작업은 선박 및 작업 안전을 위협하는 요소로ㅆ, 대심도의 경우 매우 큰 불확실성을 야기함
- 수거 대상 침적쓰레기의 50~100m 상부에서 자유낙하를 통하여 간접적으로 침적쓰레기를 수거 장치에 체결함으로써 대심도 적용성을 확보할 뿐만 아니라 인양 장치를 직접 선박으로 견인하는 작업에서 발생하는 위험을 제거함

[인양안정성] 인양 부이 모듈 적용으로 크레인에 의한 선상 인양작업 최소화
- 수중 중랑물을 부유 상태 선박의 크레인 및 윈치를 사용하여 인양하기 위해서는 필요 이상 규모의 수거선 또는 수거선단이 요구되며, 그렇지 않을 경우 매우 높은 위험에 노출됨
-부유상태의 침적쓰레기를 단순 적재함으로ㅆ 작업시간, 난이도, 비용 측면의 효율을 재고함

[적재/운송 효율성] 1차 분류 및 전처리에 이은 규격 패키지화로 적재 효율 및 육상 연계 운송 효율 극대화
- 육상 폐기물 운송 및 처리 체계와의 연계를 위하여 분류, 자동화된 전처리, 압축 패키지화로 수거선 적재 효율을 극대화 하고 육상 운송 연계 용이성 확보

▪ 기대효과
- 해저 공간의 풍부한 데이터베이스와 침적쓰레기 탐지 기술 향상
- 신뢰성 있는 DB는 AI기반의 분석을 통해 유의미한 자료들로 가공될 것이며, 이는 map의 완성도를 높일 뿐만 아니라 해저탐지 기술 향상으로 이어지는 선순환 cycle을 구축함
- 제안된 침적쓰레기 제거 기술은 해저면 손상을 최소화하며 많은 양의 해양쓰레기를 물 밖으로 꺼낼 수 있음
- 체결한 해저의 침적쓰레기에 ‘자동 팽창 장치’를 부착하고 컨베이어벨트를 활용하여 끌어올림으로써 고비용 선박 및 대형 인양 장비 등의 사용을 최소한으로 줄이고 수거 과정에서의 유실률을 최소화할 수 있음

 (백만원) 

해양수산부 한·중 협정수역 내 해양침적폐기물 수거·처리 조달 추정가격 121.600천원에 근거(2020.06)하여 시범사업 감안 50% 수준으로 적용  

4.침적쓰레기 전략적 탐지_관리 및 수거효율성 확보.hwp